Les aviateurs et les experts en salle sont désormais en mesure de postuler à un programme qui enseignera les capacités essentielles essentielles pour devenir un représentant gradué – et peut-être ouvrir la voie à la transformation en pilote. Et la toute première fois, l’environnement Pressure permet actuellement aux personnes inscrites de soumettre également une demande pour son programme préparatoire évalué. The Environment Pressure a déclaré lors d’un lancement lundi que cette fenêtre d’application pour ce système préparatoire évalué pour le printemps 2021 était désormais ouverte et que les aviateurs et les experts spatiaux éligibles avaient jusqu’au 31 décembre pour postuler. Officiels classés dans les carrières Air flow Push Hold qui concernent le pilotage d’aéronefs ou même le fonctionnement des méthodes ou des dispositifs d’aéronef, et peuvent inclure des pilotes d’aéronefs aussi bien habités que non habités, des officiers des systèmes de maîtrise et des superviseurs de lutte aérienne. Air Pressure a introduit le système préparatoire gradué expérimental en 2019 dans le but de l’aider à corriger le désagréable déficit initial qui a perturbé le service pendant de nombreuses années. Ce système donne une durée de formation plus rapide qui aide à déterminer les futurs aviateurs, navigateurs ou autres participants du personnel aérien, a déclaré la Force environnementale lors d’un lancement en octobre. Jusqu’à présent, près de 100 fonctionnaires ont participé au plan, la version d’octobre mentionnée, qui en comprend 41 en 2020. Le système de préparation ne fait pas à lui seul des élèves des aviateurs ou d’autres officiers notés, mais il leur permet de collecter des connaissances essentielles, du temps de simulation et temps de vol qui peut mieux les préparer au coaching de vol. «Le plan préparatoire gradué fournit à la section des agents de pression du débit d’air et, pour la première fois, aux candidats enrôlés, qui sont intéressés par l’enseignement transversal à une industrie classée, la capacité d’acquérir et de renforcer leur simple expertise aéronautique», le colonel Scott Linck, directeur adjoint de la pression du processus des équipages, a déclaré à l’intérieur du lancement. «Ce programme leur permettra d’approfondir leurs connaissances grâce à des éléments de développement et d’obtenir du temps de voyage en avion utile afin d’augmenter leur concurrence en tant que candidats aux prochains panels d’entraîneurs en vol de premier cycle. Le major Sean Stumpf, le principal de la division de l’administration des compétences pour votre personnel navigant, a mentionné dans la décharge d’octobre que le programme aidera même la pression atmosphérique à améliorer sa diversité entre les officiels notés. Stumpf a déclaré que 57% des personnes à l’intérieur du programme dans le cadre du programme économique 2020 provenaient d’équipes sous-représentées entre des fonctionnaires classés. L’environnement Push s’est développé de plus en plus préoccupé par le manque d’assortiment parmi ses pilotes d’avions ainsi que d’autres fonctionnaires diplômés ces derniers temps, vol en avion de chasse et recherché à l’opposé. Le commandant des services d’embauche de l’Air Push, le major général Ed Thomas, a déclaré aux journalistes lors de la réunion virtuelle de l’Air Flow Push Association sur la cyber-zone d’atmosphère en septembre. que 86% de la pression nominale est composée d’hommes de couleur blanche et que moins de 3% des aviateurs sont des femmes. La pression environnementale a créé un certain développement dans l’amélioration de l’assortiment, a mentionné Thomas, mais il reste encore beaucoup de travail à faire. Les personnes participant au programme bénéficieront initialement d’un programme Internet au sol à leur propre rythme, selon la production. Ensuite, les étudiants s’inscriront à un programme de 7 jours sur les concepts de l’aviation. Ils rassembleront environ sept à neuf voyages aériens de plusieurs heures, un coaching au sol et une période de coaching supplémentaire dans votre simulation de vol, selon la production. Les officiels qui terminent le programme seront invités à utiliser un autre tableau de choix d’entraîneurs de premier cycle facilement disponible, a déclaré la Force environnementale. Les diplômés enrôlés doivent ensuite travailler pour obtenir leur pourcentage de l’Air flow Push Academy, du Hold Representative Training Corps ou du Officer Coaching College. L’école du système préparatoire 2021 aura lieu à l’aéroport international de Denton Company à Denton, au Texas, selon le communiqué. C’est le troisième 12 mois qu’air Push a fait équipe avec la Patrouille de l’atmosphère civile pour le coaching de votre programme préparatoire.